| じゃごたろーど > 路線情報線 > じゃごぺでぃあ > 長野県道203号 | サイトマップ |
| 長野県道203号 与地辰野線 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線概要 | |||||||||
|
本路線は、伊那市西箕輪の国道361号を起点として、中央アルプスの山麓を北進し、箕輪町を通過した後、辰野町で国道19号と天竜川を越えて県道19号に至る路線。 | ||||||||
| 路線情報 (※…令和4年度道路現況によるデータ) | |||||||||
| 認定 | 1959/08/01 (S34) | 区域決定 | 1959/08/01 (S34) | 道路法該当号 | 第四号 | ||||
| 路線 | 区域 (※) | ||||||||
| 起点 | 伊那市字与地 | 伊那市西箕輪6563番の甲一ツ地先(国道361号交点) | |||||||
| 終点 | 上伊那郡辰野町 | 上伊那郡辰野町大字赤羽363番の2地先(県道19号交点) | |||||||
| (※) | 計 | 伊那市 | 辰野町 | 箕輪町 | |||||
| 実延長[m] | 16622.7 | 7258.3 | 4243.8 | 5120.6 | |||||
| 改良率[%] | 83.5 | 71.6 | 84.3 | 99.6 | |||||
| 舗装率[%] | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | |||||
| 路線沿革 | |||||||||
| 接続路線 | |||||||||
| 走行動画 | |||||||||
| 路線 | 区間 | 撮影日 | 時間 | ||||||
| 県道203号 | 伊那市与地交差点〜辰野町赤羽 | 2023/11/25 | 0:27:35 | ||||||
| 路線風景 | |||||||||
|
(2020/08/01撮影) 伊那市西箕輪の国道361号の与地交差点が起点となっている[1]。 [1]
![]() 起点直後の交差点は整備されているが[2]、すぐに幅員の狭い道路となる[3]。 [2]
[3]![]() 再び二車線となり高台を法等に向かう[4]。 右手には伊那谷の市街地を遠望することができる。 [4]
![]() 幅員が狭いものの整備された道路を進む[5]。 道路沿いに民家も散在している[6]。 [5]
[6]![]() 西箕輪小中学校交差点で県道476号と接続する[7]。 本路線は斜め左に向かう。 [7]
![]() 学校の脇を通過し[8]、すぐの交差点を右折する[9]。 [8]
[9]
![]() 再び開けた高台を北に進み[10]、羽広の集落で突き当たり右折する[11]。 [10]
[11]
![]() この先しばらくは二車線の線形の良い道路が続く[12][13]。 [12]
[13]![]() その後県道426号の起点と接続し[14]、すぐに箕輪町に入る[15]。 [14]
[15]![]() 箕輪町に入った後も散在する民家の中を通ったり[16]、農地の中を通過する[17]。 [16]
[17]![]() 国道153号に向けて徐々に下り坂となり[18]、さらに北へ向かう[19]。 [18]
[19]![]() さらに下り続け[20]、やがて辰野町に入る[21]。 [20]
[21]![]() 辰野町に入ると幅員が狭くなり[22]、住宅地の中を通過する[23]。 [22]
[23]![]() 町道と交差して左折し[24]、道なりに東へ向かう[25]。 [24]
[25]![]() その後羽場交差点で国道153号に突き当たり[26]、ここを左折して一旦国道153号と重複する。 [26]
![]() 国道153号と重複してわずか200m足らずで右折して分岐する[27]。 ここには県道との交差点である標識は設置されていないが、交差点のから右折してすぐに県道203号のヘキサが設置されている[28]。 [27]
[28]![]() 飯田線の踏切を渡り[29]、二車線道路となる[30]。 [29]
[30]![]() 道なりに北へ針路を変更し、天竜川を渡る[31]。 天竜川左岸をさらに北に向かう[32]。 [31]
[32]![]() 中央道の下を通過し[33]、住宅地に入ると道路がまた狭くなる[34]。 [33]
[34]![]() 住宅地を通過し[35]、県道19号に突き当たり終点となる[36]。 この交差点はわかりづらく、県道19号にもそれを示す標識が設置されていない。 [35]
[36]![]() |
|||||||||
| じゃごたろーど > 路線情報線 > じゃごぺでぃあ > 長野県道203号 | サイトマップ |
| 最新更新:2025/06/16 | |