ネオクラシック・コンペティション
コース	レース	Lv	ver	燃費消費	タイヤ摩耗	レギュレーション	順位	賞金
富士スピードウェイ	ネオクラシック・コンペティション	-	1.19	10倍	9倍	レーシングタイヤ，レインタイヤ PP800以下 1980年以上 1999年以下	1位	Cr.16,800,000
							2位	Cr.10,080,000
							3位	Cr.6,720,000
							4位	Cr.6,384,000
							5位	Cr.6,048,000
							6位	Cr.5,712,000
							7位	Cr.5,376,000
							8位	Cr.5,040,000
							9位	Cr.4,704,000
							10位	Cr.4,368,000
							11位	Cr.4,032,000
							12位	Cr.3,696,000
							13位	Cr.3,360,000
							14位	Cr.3,024,000
							15位	Cr.2,688,000
							16位	Cr.2,352,000
レッドブル・リンク	ネオクラシック・コンペティション	-	1.19	8倍	9倍	レーシングタイヤ，レインタイヤ PP800以下 1980年以上 1999年以下	1位	Cr.15,400,000
							2位	Cr.9,240,000
							3位	Cr.6,160,000
							4位	Cr.5,852,000
							5位	Cr.5.544,000
							6位	Cr.5,236,000
							7位	Cr.4,9280,000
							8位	Cr.4,620,000
							9位	Cr.4,312,000
							10位	Cr.4,004,000
							11位	Cr.3,696,000
							12位	Cr.3,388,000
							13位	Cr.3,080,000
							14位	Cr.2.772.000
							15位	Cr.3.696,000
							16位	Cr.2,156,000
ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー	ネオクラシック・コンペティション	-	1.19	10倍	12倍	レーシングタイヤ，レインタイヤ PP800以下 1980年〜1999年	1位	Cr.12,100,000
							2位	Cr.7,260,000
							3位	Cr.4,840,000
							4位	Cr.4,598,000
							5位	Cr.4.356,000
							6位	Cr.4,114,000
							7位	Cr.3,872,000
							8位	Cr.3,630,000
							9位	Cr.3,388,000
							10位	Cr.3,146,000
							11位	Cr.2,904,000
							12位	Cr.2,662,000
							13位	Cr.2,420,000
							14位	Cr.2,178,000
							15位	Cr.1,936,000
							16位	Cr.1,694,000