2523〜3231日目

2523〜2577日目	まずガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、モデルS Signature Performance '12を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、フェラーリの招待状を獲得した。 続いて4スター・ルーレットチケットを使用して、シェルビー GT350R '16を獲得した。 次も4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.50,000,000を獲得た。 4スター・ルーレットチケットを使用して、ポルシェの招待状を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、CHC 1967 シェビー ニヴァ用のフルカスタマイズ・サスペンションを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、WRX Gr.B Road Car用のレーシングクランクシャフトを獲得した。 次は5スター・ルーレットチケットを使用して、ポルシェの招待状を獲得した。 そして6スター・ルーレットチケットを使用して、スポーツクワトロ S1 Pikes Peak用の新品エンジンを獲得した。 最後に6スター・ルーレットチケットを使用して、DB11 '16用のカーボンセラミック・ブレーキシステムを獲得した。 次にユーズドカーに行き、コルベット Convertible (C3) '69、チャージャー SRT Hellcat '15、モデルS Signature Performance '12、タンドラ TRD Pro '19を売却した。 さらにユーズドカーでシエラ RS 500 Cosworth '87を購入した。 ここでver1.26で新たに追加されたレースを攻略することにした。 まずはコルベット C7 '14に乗り換えて、ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタのアメリカン・FRチャレンジ 550に挑んだ。 一回目は一周目で6位に、二周目で4位に、三周目で2位に上がってそのままゴールした。 二回目は一周目で4位に、二周目でトップにたち、三周目でなれないコースでコースアウトして2位に下がるが、すぐに抜き返して1位でゴールした。 三回目で10位に、四回目で9位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 五回目で8位に、六回目で7位に、七回目も7位に、八回目で6位に、九回目で5位に、十回目で4位に、11回目で3位になった。 次はNSX Gr.3に乗り換えて、ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタのレース・オブ・ターボスポーツに挑んだ。 一回目は一周目で11位に、二周目で7位に、三周目で4位に、四周目で2位に、五周目で1位になった。 二回目で16位に、三回目で15位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で14位に、五回目で13位に、六回目で12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目で11位に、八回目で10位に、九回目で9位に、十回目で8位に、11回目で7位に、12回目で6位に、13回目で5位に、14回目で4位に、15回目で3位に、16回目で2位に、17回目で1位になった。 ここでユーズドカーに行き、SRT トマホーク S VGT、タンドラ TRD Pro '19、タンドラ TRD Pro '19、R34 GT-R V・spec II Nur '02、M3 Sport Evolution '89、308 GTB '75、シェルビー GT350R '16を売却した。 次にレジェンドカーに行き、スカイライン Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70を購入した。 今度はメルセデス AMG GT S '15に乗り換えて、ブランズハッチ GPサーキットのヨーロピアン・FRチャレンジ 550に挑んだ。 一回目は一周目で4位に、二周目でトップにたち、そのまま約3秒差の1位でゴールした。 二回目で12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 三回目で11位に、四回目で10位に、五回目で9位に、六回目で8位に、七回目で7位に、八回目で6位に、九回目で5位に、十回目で4位に、11回目で3位に、12回目で2位になった。 その後はカウンタック 25th Anniversary '88に乗り換えて、ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィローのヒストリック・スポーツカー・マスターズに挑んだ。 一回目は一周目で6位に、二周目で4位に、三周目で2位に、四周目でトップにたち、そのまま約5秒差の1位でゴールした。 二回目で16位に、三回目で15位に、四回目で14位に、五回目で13位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 六回目で12位に、七回目で11位に、八回目で10位に、九回目で9位に、十回目で8位に、11回目で7位に、12回目で6位に、13回目で5位、14回目で4位に、15回目で3位に、16回目で2位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.5,067,927,800。
2578〜2629日目	まずはガレージに行き、3スター・ルーレットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 もう一度3スター・ルーレットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、GT-R Safety Car用のカーボン・プロペラシャフトを獲得した。 さらに4スター・ルーレットチケットを使用して、ロードスターショップ ランページ用のレーシングクランクシャフトを獲得した。 最後に4スター・ルーレットチケットを使用して、コルベット C7 ZR1 '19用のフルカスタマイズ・サスペンションを獲得した。 次にユーズドカーに行き、シルビア K's Aero (S14) '96を購入した。 さらにシェルビー GT350R '16、L750R ハイブリッド VGT 2017、インテグラ Type R (DC2) '98、フィット Hybrid '14、ユーノス ロードスター (NA) '89、クリオ R.S. 220 Trophy '16を売却した。 今度はネオクラシック・コンペティションを攻略することにした。 まず最初にウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィローに挑んだ。 一回目は一周目で13位に、二周目で11位に上がるが、そこからは膠着状態で、ライバルカーがピットインし始める7周目で10位に、8周目で8位に上がり、トップとは約37秒差でゴールした。 これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 ここでフルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッションをチューンアップして再戦した二回目は、一周目で12位に、二周目で10位に、三周目で9位に、四周目で7位に、六周目で6位に、九周目で5位上がるが、燃料が足りなくなりピットインした。 約22秒差の7位でレースに戻り、最終的に19秒差の5位でゴールした。 さらにパワーリストリクターをチューンアップして、三回目は一周目で12位に、二周目で9位に、三周目で8位に、五周目で7位に、六周目で6位に、九周目で3位に、十周目で一旦トップに上がるが、最後の直線で追い抜かれて約0.3秒差の2位になった。 四回目はで8位に、五回目で3位に、六回目で一周目で12位に、二周目で11位に、三周目で9位に、四周目で8位に、六周目で6位に、九周目て3位に、十周目でトップにたち、そのまま約0.6秒差で1位となった。 七回目で16位に、八回目で15位に、九回目で14位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 十回目で13位に、11回目で11位に、12回目で13位に、13回目で12位に、14回目で10位に、15回目で9位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 16回目で7位に、17回目で6位に、18回目で5位に、19回目で4位になった。 次はレッドブル・リンクに挑んだ。 一回目は一周目で10位に、二周目で9位に、三周目で8位に、四周目で7位に、五周目で雨が降り始めピットした。 六周目で5位に、八周目でライバル車がピットインし2位に、そのまま約4秒差の2位でゴールした。 これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で3位に、三回目で5位に、四回目は最初がヘビーウエットタイヤで参戦し、一周目で10位に、二周目で9位に、三周目で8位に、四周目で7位に、五周目で6位に、六周目で3位に、七周目でトップに立ってピットインし、そのまま約34秒差の1位でゴールした。 五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で12位に、十回目も12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 11回目で11位に、12回目で10位に、13回目で9位に、14回目で8位に、15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で4位になった。 今度は富士スピードウェイに挑んだ。 一回目は一周目で11位に、二周目で10位に、三周目で9位に、四周目で8位に、五周目で7位に、六周目で6位に上がってピットインした。 約55秒差の10位でコースに戻り、七周目で8位に、八周目で3位に、九周目でライバルカーが二度目のピットイン入ってトップにたち、そのまま約20秒差で1位となった。 これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で16位に、三回目で14位に、四回目で15位に、五回目で13位に、六回目で12位に、七回目で11位に、八回目で10位に、九回目で9位に、十回目で2位に、11回目で3位に、12回目で4位に、13回目で5位に、14回目で6位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 15回目で7位に、16回目で8位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.5,404,660,800。
2630〜2677日目	まずガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 もう一度3スター・ルーレットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 さらに4スター・ルーレットチケットを使用して、GT-R Safety Car用のターボチャージャー・超高回転域を獲得した。 続けて4スター・ルーレットチケットを使用して、ロードスター NR-A (ND) '22を獲得した。 次も4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 もう一度4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 最後に4スター・ルーレットチケットを使用して、シルビア spec-R Aero (S15) Touring Carを獲得した。 次にSRT トマホーク S VGTに乗り換えて、ハイパーカー・パレードを攻略することにした。 最初にトライアルマウンテン・サーキットに挑み、一回目で16位に、二回目で15位に、三回目で14位に、四回目で13位に、五回目で12位に、六回目で11位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目で10位に、八回目で9位に、九回目で8位に、十回目で7位に、11回目で6位に、12回目で5位に、13回目で4位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 14回目で3位に、15回目で2位に、16回目で1位となった。 次にル・マン 24時間 レーシングサーキットに挑んだ。 一回目で16位に、二回目で15位に、三回目で14位に、四回目で13位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 五回目で12位に、六回目で11位に、七回目で10位に、八回目で9位に、九回目で8位に、十回目で7位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 11回目で6位に、12回目で5位に、13回目で4位に、14回目で3位に、15回目で2位に、16回目で1位になった。 続いて京都ドライビングパーク・山際＋雅に挑んだ。 一回目で16位に、二回目で15位に、三回目で14位に、四回目で13位に、五回目で12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 六回目で11位に、七回目で10位に、八回目で9位に、九回目で8位に、十回目で7位に、11回目で6位に、12回目で5位に、11回目で6位に、12回目で5位に、13回目で4位に、14回目で3位に、15回目で2位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 16回目で1位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.5,662,645,800。
2678〜2738日目	まずはガレージに行き、4スター・ルーレットチケットを使用して、フェラーリの招待状を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 もう一度4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 さらに4スター・ルーレットチケットを使用して、WRX Gr.T Road Car用のチタン・コンロッド/ピストンを獲得した。 続けて4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 最後に4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 今度はウアイラ '13に乗り換えて、ワールドツーリングカー 700の攻略をすることにした。 まずはウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカに挑み、一回目は20位になった。 次にWRX Gr.4の乗り換えて再挑戦した。 二回目は一周目で16位に、二周目で13位に、三周目で10位に、四周目で8位に、五周目で6位になりピットインした。 約27秒差の2位でコースに戻り、六周目で19位に、七周目てで16位に、八周目で9位に、九周目で5位に、十周目で4位に上がり、約9秒差でゴールした。 さらにNSX Gr.3に乗り換えた三回目は、一周目で16位に、二周目で12位に、三周目で9位に、四周目で8位に、五周目で3位に、六周目で2位に、七周目で一旦トップにたちピットインした。 約18秒差の6位でコースにもどり、九周目で2位に上がると、トップのライバルカーがピットインし、その間にトップにたって約14秒差の1位になった。 四回目で19位に、五回目で2位に、六回目で18位に、七回目で17位に、八回目で16位に、九回目で15位に、十回目で14位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 11回目で13位に、12回目で12位に、13回目で11位に、14回目で10位に1、5回目で9位になり、これでドライビングマラソンを達成し、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 16回目で8位に、17回目で6位に、18回目で7位に、19回目で5位に、20回目で3位になった。 次はブランズハッチ GPサーキットに挑んだ。 一回目は一周目で17位に、二周目で8位に、三周目で7位に、四周目で5位に、五周目で2位に上がりピットインした。 約13秒差の4位にコースに戻り、六周目で3位に、七周目でトップにたち、そのまま約22秒差の1位でゴールした。 二回目で20位に、三回目で19位に、四回目で18位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 五回目で17位に、六回目で16位に、七回目で15位に、八回目で14位に、九回目で13位に、十回目で12位に、11回目で11位に、12回目で10位に、13回目で9位に、14回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で5位に、18回目で4位に、19回目で3位に、20回目で2位となった。 続いてディープフォレスト・レースウェイに挑んだ。 一回目で20位に、二回目で19位に、三回目で18位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で15位に、十回目てで12位に、11回目で11位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 12回目で10位に、13回目で9位に、14回目で8位に、15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で5位に、18回目で4位に、19回目で3位に、20回目で2位に、21回目で1位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.5,844,585,800。
2739〜2790日目	まずはガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.50,000,000を獲得した。 もう一度4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 続いて4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 さらに4スター・ルーレットチケットを使用して、ウラカン LP 610-4 '15用の車高調整式スポーツ・サスペンションを獲得した。 最後に6スター・ルーレットチケットを使用して、BRZ Drift Car '17用の新品エンジンを獲得した。 次にユーズドカーに行き、F430 '06を購入した。 今度はver1.27で追加されたレースを攻略することにした。 まずはF12ベルリネッタ '12に乗り換えて、ニュルブルクリンク 北コースのヨーロピアン・クラブマンカップ 600に挑んだ。 一回目で20位に、二回目で19位に、三回目で18位になり、これでドライビングマラソンを達成し、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で10位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 12回目で9位に、13回目で8位に、14回目で7位に、15回目で6位に、16回目で5位に、17回目で4位に、18回目で3位に、19回目で2位に、20回目で約2秒差の1位となり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 次はハイパーカー・パレードに挑んだ。 SRT トマホーク S VGTに乗り換えて一回目で16位に、二回目で15位に、三回目で14位に、四回目で13位に、五回目で12位に、六回目で11位に、七回目で10位に、八回目で9位に、九回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 十回目で7位に、11回目で6位に、12回目で5位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 13回目で4位に、14回目で3位に、15回目で2位に、16回目で1位になった。 ここでレジェンドカーに行き、ルノー R8 Gordini '66を購入した。 次にカフェに行き、エクストラメニューNo.12「ルノー」をクリアし、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 このまま車を乗り続けて、マウントパノラマ モーターレーシングサーキットのアメリカン・クラブマンカップ 700に挑んだ。 一回目で16位に、二回目で15位に、三回目で14位に、四回目で13位に、五回目で12位に、六回目で11位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目で10位に、八回目で9位に、九回目で8位に、十回目で7位に、11回目で6位に、12回目で5位に、13回目で4位に、14回目で3位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 15回目で2位に、16回目で1位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.。
2791〜2852日目	はずはレジェンドカーに行き、スカイライン 2000GT-R (KPGC110) '73を購入した。 次にカフェに行き、エクストラメニューNo.13「日産 スカイライン GT-R」をクリアし、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 その後ガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用してCr.1,000,000を獲得した。 もう一度3スター・ルーレットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 続いて4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.50,000,000を獲得した。 さらに4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 もう一度4スター・ルーレットチケットを使用して、86 GT"Limited" '16を獲得した。 近藤6スター・ルーレットチケットを使用して、Fタイプ R '14用のカーボン・プロペラシャフトを獲得した。 もう一度6スター・ルーレットチケットを使用して、SC430 GT500 '08用の新品エンジンを獲得した。 最後に6スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.100,000,000を獲得した。 一旦中止したワールドツーリングカー 700の攻略を続けることとした。 まずレッドブル・リンクでは、一回目で20位に、二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15回に、七回目で14位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 八回目で13位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で10位に、12回目で9位に、13回目で8位に、14回目で7位に、15回目で1位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 16回目で6位に、17回目で5位に、18回目で4位に、19回目で3位に、20回目も3位に、21回目で2位となり、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 次にドラゴントレイル・ガーデンズ 逆走に挑んだ。 一回目で20位に、二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 十回目で1位に、11回目で10位に、12回目で11位に、13回目で10位に、14回目で9位に、15回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 16回目で7位に、17回目で6位に、18回目で5位に、19回目で4位に、20回目で3位に、21回目で2位となった。 今度はオートポリス・インターナショナル レーシングコースに挑んだ。 一回目で19位に、二回目で20位に、三回目で18位に、四回目で17位になり、これでドライビングマラソンを達成し、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で1位に、12回目で10位に、13回目で9位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 14回目で8位に、15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で5位に、18回目で4位に、19回目で3位に、20回目で2位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.6,360,158,800。
2853〜2915日目	まずはブランドセントラルに行き、M2 Competition '18を購入した。 次にカフェに行き、エクストラメニューNo.14「BMWの直列6気筒エンジン」をクリアして、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 続いてガレージに行き、まず3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 もう一度3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 さらに4スター・ルーレットチケットを使用して、タンドラ TRD Pro '19を獲得した。 続けて4スター・ルーレットチケットを使用して、RX-7 Spirit R Type A (FD) '02用の新品エンジンを獲得した。 そして4スター・ルーレットチケットを使用して、アストンマーチンの招待状を獲得した。 再度4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 その後4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 今度は6スター・ルーレットチケットを使用して、チャージャー SRT Hellcat '15用の新品エンジンを獲得した。 もう一度6スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.50,000,000を獲得した。 最後に6スター・ルーレットチケットを使用して、NSX GT500 '08を獲得した。 次はGT-R GT500 '08に乗り換えてワールドツーリングカー 800を攻略することにした。 まずはデイトナ・ロードコースに挑んだ。 一回目で20位に、二回目でも20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 三回目で19位に、四回目で18位に、五回目で17位に、六回目で16位に、七回目で15位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 八回目で14位に、九回目で13位に、十回目で12位に、11回目で11位に、12回目で10位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 13回目で9位に、14回目で8位に、15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で5位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 18回目で4位に、19回目で3位に、20回目で2位に、21回目で1位になった。 次にカタロニア・サーキット・グランプリレイアウトに挑んだ。 一回目で20位に、二回目でも19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位に、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 六回目で15位に、七回目で17位に、八回目で14位に、九回目で13位に、十回目で12位に、11回目で11位に、12回目で10位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 13回目で9位に、14回目で8位に、15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で5位に、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 続いてドラゴントレイル・シーサイド 逆走に挑んだ。 一回目で20位に、二回目も19位に、三回目で18位に、四回目で17位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で10位に、12回目で9位に、13回目で8位に、14回目で7位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 15回目で6位に、16回目で5位に、17回目で4位に、18回目で3位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 19回目で2位に、20回目で1位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.6,712,232,800。
2916〜2977日目	まずはユーズドカーに行き、911 Carrera RS CS (993) '95を購入した。 次にガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 次も3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.10,000,000を獲得した。 さらに3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 続けて3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 もう一度3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr1,000,000を獲得した。 今度は4スター・ルーレットチケットを使用して、4C Gr.3 Road Carを獲得した。 続けて4スター・ルーレットチケットを使用して、4C Gr.3 Road Carを獲得した。 もう一度4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 次も4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr1,000,000を獲得した。 さらに4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 最後に4スター・ルーレットチケットを使用して、GT-R Safety Carの軽量化ステージ5を獲得した。 もう一度ユーズドカーに行き、4C Gr.3 Road Carを売却した。 GT-R GT500 '08にに乗り続けてワールドツーリングカー 800の攻略の続きを行った。 今度は富士スピードウェイに挑んだ。 一回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目も15位に、八回目で14位に、九回目で13位に、十回目で12位に、11回目で11位に、12回目で10位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 13回目で9位に、14回目で8位に、15位で7位に、16回目で6位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 17回目で5位に、18回目で4位に、19回目で3位に、20回目で2位に、21回目で1位となった。 次にモンツァ・サーキットに挑んだ。 一回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で19位に、三回目で18位に、四回目も18位に、五回目で17位に、六回目で16位に、七回目で15位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 八回目で14位に、九回目で13位に、十回目で12位に、11回目で11位に、12回目で10位に、13回目で9位に、14回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で5位に、18回目で4位に、19回目で3位に、20回目で2位に、21回目で1位になった。 続いてル・マン 24時間 レーシングサーキットに挑んだ。 一回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で10位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 12回目で9位に、13回目で8位に、14回目で7位に、15回目で6位に、16回目で5位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 17回目で4位に、18回目で3位に、19回目で2位に、20回目で1位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.7,022,296,800。
2978〜3038日目	まずはガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、RX-7 Spirit R Type A (FD) '02用のフルカスタムコンピュータを獲得した。 もう一度3スター・ルーレットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、シェルビー GT350R '16用の新品エンジンを獲得した。 続けて4スター・ルーレットを使用して、GT-R ニスモ '17を獲得した。 もう一度4スター・ルーレットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットを使用して、Cr.50,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットを使用して、NSX Type R '02用のストロークアップ Sを獲得した。 4スター・ルーレットを使用して、ターボチャージャー・超高回転域を獲得した。 4スター・ルーレットを使用して、911 RSR (991) '17を獲得した。 4スター・ルーレットを使用して、Cr.50,000,000を獲得した。 最後に4スター・ルーレットを使用して、Fタイプ R '14用のハイリフトカムシャフトを獲得した。 次にユーズドカーに行き、R8 4.2 '07を購入した。 引き続きGT-R GT500 '08にに乗り続けてワールドツーリングカー 800の攻略の続きを行った。 まずはレイク・マジョーレ・フルコースに挑んだ。 一回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 八回目で13位に、九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で10位に、12回目も10位に、13回目で9位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 14回目で8位に、15回目で7位に、16回目で6位に、17回目で5位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 18回目で4位に、19回目で3位に、20回目で2位に、21回目で1位になった。 次は鈴鹿サーキットに挑んだ。 一回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 十回目で11位に、11回目で10位に、12回目で9位に、13回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 14回目で7位に、15回目で6位に、16回目で5位に、17回目で4位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 続けてワトキンズ・グレン ロングコースに挑み、一回目で20位に、二回目で19位に、三回目で18位になり、これでドライビングマラソンを達成し、5スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位に、八回目で13位に、九回目で12位に、十回目で11位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 11回目で10位に、12回目で9位に、13回目で8位に、14回目で7位に、15回目で6位に、16回目で5位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 17回目で4位に、18回目で3位に、19回目で2位に、20回目で1位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.7,463,486,800。
3039〜3088日目	まずはガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、GR86 RZ '21を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、ロードスターショップ ランページ用の車高調整式スポーツ・サスペンションを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、PAGANIの招待状を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、デロリアン S2 '04用のストロークアップ Sを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、BRZ Drift Car '17用の新品エンジンを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、SC430 GT500 '08用の新品エンジンを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、FERRARIの招待状を獲得した。 最後に5スター・ルーレットチケットを使用して、バイパー GTS '02を獲得した。 次にユーズドカーに行き、GR86 RZ '21、バイパー GTS '02を売却した。 ここで今度は東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回りのワールドツーリングカー 800を攻略することにした。 一回目で20位に、二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 八回目で13位に、九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で10位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 12回目で9位に、13回目で8位に、14回目で7位に、15回目で6位に、16回目で5位に、17回目で4位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 18回目で3位に、19回目で2位に、20回目で1位になった。 次にL750R ハイブリッド VGT 2017乗り換えて、Gr.1 プロトタイプシリーズのミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタを攻略することにした。 一回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 コースに不慣れでコースアウトを繰り返し、二回目に三回目も20位に、四回目で19位に、五回目で18位に、六回目も18位に、七回目で17位に、八回目で16位に、九回目も16位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 十回目で15位に、11回目で13位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 12回目で14位に、13回目で14位に、14回目で15位に、15回目で12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 これまでの車は燃費が悪く、満タンで5周しか走れないので、ピットインを四回しなければならず、上位にははいれなかった。 ここでSRT トマホーク VGT (Gr.1)に乗り換えて挑戦したが、この車でも5周しか走れず、13位になった。 さらにTS050 - Hybrid '16に乗り換えると、満タンで7周走ることができ、まずは10位に、二回目も10位になって、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 三回目で15位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で8位に、五回目で9位に、六回目で17位になり、これでドライビングマラソンを達成し、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目で13位に、八回目で11位になった。 この車では上位を狙えないため、その後何台か乗り換えて挑戦するものの、やはり燃費が悪くて歯が立たず、いったんあきらめることとした。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.7,715,663,800。
3089〜3145日目	ここでガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 3スター・ルーレットチケットを使用して、'RCZ GT Line '15を獲得した。 3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.3,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、アテンザ Sedan XD L Package '15を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、マクラーレン 650S '14用のフルカスタマイズコンピュータを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、M4 Safety Car用のカーボンプロペラシャフトを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、RX-7 Spirit R Type A (FD) '02を獲得した。 最後に6スター・ルーレットチケットを使用して、RX-VISION '15を獲得した。 次はVer1.29で追加されたレースを攻略することにした。 まずはNSX '17に乗り換えて、グランバレー・サウスのジャパニーズ・クラブマンカップ 550に挑んだ。 一回目は一周目で7位に、二周目で4位まで上がったが、三周目でスピンをして5位に下がり、そのまま約8秒差の5位でゴールした。 二回目は一周目で6位に、三周目で5位になり、そのままゴールした。 三回目は一周目で6位に、二周目で2位に、三周目てトップにたつもののピットに入ってしまい7位に落ち、最後は4位でゴールした。 四回目は一周目で8位に、二周目で2位に、三周目で一旦トップになるが壁に激突して順位を下げ、約0.5秒差の2位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 五回目は3位に、六回目は一周目で6位に、二周目でトップにたち、そのまま約3秒差の1位となった。 七回目で6位に、八回目で7位に、九回目で8位に、十回目で9位に、11回目で10位に、12回目で11位に、13回目で12位になった。 今度はカウンタック 25th Anniversary '88に乗り換えてグランバレー・サウス 逆走のヒストリック・スポーツカー・マスターズに挑んだ。 一回目は一周目で10位に、二周目で5位に、三周目で4位に、四周目で3位に、途中壁に激突して順位を下げたが、約13秒差の3位でゴールした。 二回目は一周目で9位に、二周目で4位に、三周目で3位に、五周目の最後の直線でトップにたち、1位となった。 三回目で4位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で3位に、五回目で2位に、六回目で5位に、七回目で6位に、八回目で7位に、九回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 十回目で9位に、11回目で10位に、12回目で11位に、13回目で12位に、14回目で13位に、15回目で14位に、16回目で15位に、17回目で16位になった。 次はカマロ ZL1 1LE Package '18に乗り換えてグランバレー・ハイウェイ 1 逆走のアメリカン・サンデーカップ 600に挑んだ。 一回目で10位に、二回目で9位に、三回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、5スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で7位に、五回目で6位に、六回目で5位に、七回目で4位に、八回目で3位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 九回目で2位に、十回目で1位となった。 その後WRX STI Type S '14に乗り換えて、グランバレー・ハイウェイ 1のワールドツーリングカー 600に挑んだ。 一回目で16位に、二回目で15位に、三回目で14位に、四回目で13位に、五回目で12位に、六回目で11位になり、これでドライビングマラソンを達成し、6スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目で10位に、八回目で9位に、九回目で8位に、十回目で7位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 11回目で6位に、12回目で5位に、13回目で4位に、14回目で5位に、15回目で3位に、16回目で2位に、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 17回目で1位になった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.7,881,591,800。
3146〜3185日目	まずガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、V8 ヴァンテージ用の車高調整式スポーツ・サスペンションを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、911 RSR (991) '17用の新品エンジンを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、ロードスター Touring Carを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,00,00を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.1,00,00を獲得した。 今度は5スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.50,000,000を獲得した。 最後に6スター・ルーレットチケットを使用して、BRZ S '21用のハイリフトカムシャフト Sを獲得した。 そのままWRX STI Type S '14に乗り続け、ワールドツーリングカー 600の東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り挑んだ。 一回目で16位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で15位に、三回目で14位になったが、ラップタイムでトップとは約9秒差あり、トップを狙えないため、GT-R '17に乗り換えて挑んだ。 一回目で13位に、二回目で12位になり、これでドライビングマラソンを達成し、5スター・ルーレットチケットを獲得した。 ここでスポーツタイヤ・ミディアムに交換し、パワーリストリクターでPPを調節して再度挑んだ。 三回目で11位に、四回目で10位に、五回目で9位に、六回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目で2位に、八回目で3位に、九回目で4位に、十回目で5位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 11回目で6位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 L750R ハイブリッド VGT 2017次はに乗り換えてグランバレー・ハイウェイ 1のGr.1 プロトタイプシリーズに挑んだが、ラップタイムで10秒近く離されて、20位に終わった。 そこでSRT トマホーク VGT (Gr.1)に乗り換えて20位となった。 今度はSRT トマホーク S VGTに乗り換えるも、大差がつき途中でリタイヤした。 さらにレッドブル X2019 25th Anniveraeryに乗り換えて、一回目で19位に、二回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 三回目で17位に、四回目で9位に、五回目で5位に、六回目で6位に、七回目で18位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 八回目で16位に、九回目で7位に、十回目で14位に、11回目で8位に、12回目で10位に、13回目で15位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 14回目で15位に、15回目で18位に、16回目で11位に、17回目で12位に、18回目で13位に、19回目で5位になったが、トップとは30秒近くの差があり、これ以上上位は望めそうになかったので、ここで中断した。 次にレッドブル X2019 25th Anniveraeryに乗り続け、ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタに再挑戦したが、燃料満タンでも3周しか走れず、途中でリタイヤした。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.8,291,086,800。
3186〜3231日目	まずはガレージに行き、3スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.500,000を獲得した。 3スター・ルーレットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 3スター・ルーレットを使用して、Cr.1,000,000を獲得した。 次に4スター・ルーレットチケットを使用して、アストンマーティンの招待状を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、ランボルギーニの招待状を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、86 GRMN '16を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、GRスープラ Race Car '19を獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Z Performance '23のハイリフトカムシャフト Sを獲得した。 4スター・ルーレットチケットを使用して、Cr.50,000,000を獲得した。 最後に5スター・ルーレットチケットを使用して、バイパー SRT GT3-R '15を獲得した。 NSX Gr.3に乗り換えて、ル・マン 24時間 レーシングサーキットのワールドツーリングカー 700の攻略に挑んだ。 一回目で20位に、二回目で19位に、三回目で18位に、四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で1位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 七回目で16位に、八回目で2位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 九回目で3位に、十回目で11位に、11回目で14位に、12回目で13位に、13回目で4位に、14回目で5位に、15回目で11位に、16回目で12位に、17回目で17位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 18回目で10位に、19回目で15位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 20回目で9位になり、これでドライビングマラソンを達成し、5スター・ルーレットチケットを獲得した。 21回目で8位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 22回目で12位に、23回目で13位に、24回目で7位に、25回目で7位に、26回目で8位になった。 次にGT-R GT500 '08に乗り換えて、サルディーニャ・ロードトラック・Aのワールドツーリングカー 800に挑んだ。 一回目で20位になり、これでドライビングマラソンを達成し、5スター・ルーレットチケットを獲得した。 二回目で19位に、三回目で18位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 四回目で17位に、五回目で16位に、六回目で15位に、七回目で14位になり、これでドライビングマラソンを達成し、3スター・ルーレットチケットを獲得した。 八回目で13位に、九回目で12位に、十回目で11位に、11回目で10位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 12回目で9位に、13回目で8位に、14回目で7位に、15回目で6位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 16回目で5位に、17回目で4位に、18回目で3位に、19回目で2位になり、これでドライビングマラソンを達成し、4スター・ルーレットチケットを獲得した。 20回目で1位となった。 この時点でのコレクターズレベルは50。 所持金はCr.9,313,451,800。