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長野県道48号 松本環状高家線 | |||||||||
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路線概要 | |||||||||
本路線は、松本市の国道19村井下町北交差点を起点として西へ向かい、山形村近くで大きく方向を変えて北上し、その後一旦安曇野市に入るが、旧国道147号で松本市に入って梓川沿いに北上し、国道153号アルプス大橋東交差点に至る路線。 以前は旧国道147号の梓橋西交差点が終点だったが、国道の区間から外れた際に、現在の区域に変更となった。 |
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路線情報 (※…平成30年の道路現況によるデータ) | |||||||||
認定 | 1976/10/14 (S51) | 区域決定 | 1976/10/14 (S51) | 道路法該当号 | 第六号 | ||||
主要地方道指定 | 1976/14/01 (S51) | ||||||||
路線 | 区域 (※) | ||||||||
起点 | 松本市 | 松本市大字芳川村井町686番の4地先(国道19号交点) | |||||||
終点 | 松本市 | 松本市大字島内9882番の1地先(国道147号交点) | |||||||
(※) | 計 | 松本市 | 安曇野市 | ||||||
実延長[m] | 18559.1 | 17926.5 | 632.6 | ||||||
改良率[%] | 100.0 | 100.0 | 100.0 | ||||||
舗装率[%] | 100.0 | 100.0 | 100.0 | ||||||
路線沿革 | |||||||||
接続路線 | |||||||||
走行動画 | |||||||||
路線 | 区間 | 撮影日 | 時間 | ||||||
県道48号 | 松本市村井下町北交差点〜松本市アルプス大橋東交差点 | 2023/05/27 | 0:35:25 | ||||||
路線風景 | |||||||||
(2021/11/20撮影) 起点の国道19号村井下町北交差点[1]。 国道を北に向かって進み、この交差点を左折する。 [1] 起点からまずは西に向い[2]、跨線橋でJR篠ノ井線を渡る[3]。 [2] [3] 線路を越えると開けた田んぼの中を通過するようになり[4]、やがて長野道の下を通過する[5]。 [4] [5] そしてすぐに町神交差点で県道296号と交差する[6]。 青看板では左折方向だけが県道であるように表示されているが、実際には右折方向も県道であり、そとばがそのように設置されれている。 [6] 線形の良い道路が続き[7]、Jリーグの松本山雅のホームスタジアムのサンプロアルウィンの脇を通り過ぎる[8]。 その後川東交差点で県道298号と接続するが、左折方向が県道であることを示す標識類は設置されていない。 [7] [8] [9] そして川西交差点で右折する[10]。 この道路は松本平西部の幹線道路で、交通量が多い。 [10] 右折したこの周辺は臨空工業団地となっており、それらの企業の建物が見える[11]。 そこら先も線形の良い二車線道路が北へ向かう[12]。 [11] [12] その先の南和田交差点で県道291号と交差する[13]。 [13] さらに田んぼの中を北へ進み[14]、国道近くになって大きく右にカーブする[15]。 [14] [15] その後今度は左にカーブし、松本電鉄の踏切を渡る[16]。 そしてすぐに新村交差点で国道158号と交差する[17]。 [16] [17] 国道を過ぎ、さらに北上して倭橋で梓川を渡る[18]。 そして倭地区に入ってしばらく進み、倭交差点を右折する[19]。 青看板の左折方向が隠されているが、左折すると県道278号で、以前は上高地方面へ行けたのだが、土砂崩れで通行止めになってから復旧されないままで、行き先が表示されなくなったものである。 [18] [19] 交差点を右折して今度は東に向かう[20]。 右折してからは交通量が減っていく[21]。 [20] [21] 東に進み、氷室西交差点で県道320号と接続する[22]。 [22] 倭の集落も抜けて梓川沿いを通るようになり[23]、やがて安曇野市へ入る[24]。 [23] [24] 安曇野市に入ってすぐにJR大糸線の踏切を越え[25]、そして梓橋西交差点で旧国道147号に達する[26]。 以前はこの交差点が終点であったが、国道147号の旧道が国道の指定から外れ、その際に現在の国道147号まで延伸された。 [25] [26] 交差点を右折して梓橋で梓川を再び渡る[27]。 橋を渡り、梓橋東交差点を今度は左折する[28]。 [27] [28] 今度は梓川右岸を北上し[29]、長野道の下を通り抜ける[30]。 [29] [30] そしてアルプス大橋東交差点で国道148号に到達して終点となる[31]。 [31] |
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最新更新:2023/08/21 |